Возможно, определённая сугубо капиталистическая логика в этих рассуждениях и была, но ошибочность оных стали осознавать в 2014 году, когда против России были введены первые односторонние западные санкции, и совсем очевидной тупиковость такого развития стала в 2022 году, когда иностранные верфи в рамках западных санкций перестали принимать заказы от России.

Сейчас судостроительная отрасль в России активно развивается, и в интервью изданию «Коммерсантъ» председатель Морской коллегии России Николай Патрушев заявил о том, что государство работает над тем, чтобы создать суверенное и независимое от импорта судостроение.

Как отметил Патрушев, несмотря на восстановление престижа судостроительной отрасли, рабочих рук в ней пока не хватает: потребность судостроения в квалифицированных специалистах в несколько раз превышает их предложение на рынке труда.

Чтобы восстановить и нарастить масштаб отечественного судостроения государство, добавил Патрушев, стимулирует данный процесс как с финансовой, так и с организационной точек зрения.