Большую лепту в обеспечение этого процесса в перспективе будет вносить атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» и по совместительству самое мощное судно своего класса в мире. Сегодня этот могучий ледокол стал ещё на один большой шаг ближе к реальности: как сообщила госкорпорация «Росатом», в подмосковном Подольске завершился процесс контрольной сборки второго атомного реактора для данного судна.

Под контрольной сборкой подразумевается финальный этап производства судового атомного реактора, в рамках которого происходит проверка всех элементов ядерной установки перед её отправкой непосредственно на судостроительное предприятие.

Напомним, что в случае с «Россией» и последующими ледоколами проекта 10510 «Лидер» речь идёт о двух реакторах РИТМ-400 тепловой мощностью 315 МВт каждый. Суммарная мощность, которую эти реакторы через многочисленные преобразования смогут передавать на гребные винты ледокола, составляет 120 МВт. Данная характеристика вкупе с размерами и особенностями конструкции ледоколов проекта 10510 позволит им, в теории, проторять путь через лёд толщиной до четырёх метров.